廢輪胎提煉柴油工藝

根據對輪胎成份的分析，其主要成分組成大致為橡膠50％、炭黑25％、鋼絲15％、硫氧化鋅和硫助劑等輔料10％。

由于廢輪胎裂解后所產油成分較復雜，初期所得油一般叫做裂解毛油、輪胎油等。顏色較深，主要是用來做燃料，所以比較文雅的叫法——燃料油。要想得到品質更好的油，必須進行提純蒸餾，處理后的油顏色呈棕黃色，油質較清。

廢輪胎可以提煉柴油，可以通過輪胎油催化蒸餾設備，進一步來對輪胎油進行提純提煉加工，從而得到非標柴油。

輪胎油提煉柴油的工藝有催化蒸餾法和酸洗堿洗法，其中催化蒸餾環境友好，安全性高，今天我們主要來介紹一下這種提煉工藝。

1、將輪胎油與催化劑混合加入反應釜中。

2、反應釜使用天然氣或者其他燃料加熱,當反應釜溫度達到140攝氏度時，開始有輕組分油氣產生，溫度繼續升到320-370攝氏度，蒸餾進入穩定進行階段。

3、高溫油氣然后通過冷凝設備冷凝后溫度降低到80攝氏度左右后進入油罐。

4、通過油泵將油罐內的初級蒸餾過的輪胎油泵入精餾塔

5、在精餾塔內輪胎油與脫色粉混合并攪拌沉淀，然后再進入精餾塔2中進行攪拌沉淀。

6、從精餾塔濾色提純之后再進入白土吸附塔，進一步的過濾提純。

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